Ford rappelle un petit nombre de multisegments Mustang Mach-E 2022 en raison d’un défaut potentiel dans leurs arbres d’essieu arrière. Sur les unités concernées, une mauvaise assise dans le tour lors de la première opération de tournage chez un fournisseur de niveau 2 a entraîné une épaisseur de paroi inférieure sur le demi-arbre arrière droit inférieure à la spécification minimale de 9,1 millimètres. En raison d’une pénurie de main-d’œuvre, le fournisseur avait suspendu son inspection habituelle de l’épaisseur de la paroi inférieure sur chaque demi-arbre, permettant aux arbres hors spécifications d’être envoyés au fournisseur de niveau 1 qui traite directement avec Ford. Fin juillet, les travailleurs de l’usine d’assemblage de Cuautitlan qui construit le Mach-E ont découvert le problème sur deux unités, ce qui a conduit les équipes d’ingénierie internes de Ford à mener une enquête et à émettre un rappel.
Un demi-arbre défectueux peut se briser sous la charge, entraînant une perte de puissance d’entraînement lors du déplacement ou provoquant le déplacement du véhicule lorsqu’il est garé si le frein de stationnement électronique n’est pas activé.
Il y a 1 175 Mach-E potentiellement concernés, mais Ford a déclaré que la plupart des véhicules en cause n’ont pas été vendus et qu’aucune blessure ou mort n’a été signalée à ce sujet. Le constructeur automobile a déjà informé un certain nombre de propriétaires via l’application FordPass et enverra une lettre par courrier d’ici le 19 septembre. Le remède consiste à se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter l’arbre et, si nécessaire, le remplacer.
Les propriétaires ayant des questions peuvent contacter Ford au 866-436-7332 et se référer au numéro de rappel 22S55. Ils peuvent également contacter la National Highway Traffic Safety Administration au 888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) et mentionner le numéro de campagne 22V646, ou visiter le site de la NHTSA à l’adresse www.nhtsa.gov.
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