L’unité d’entraînement PWseries populaire de Yamaha obtient une mise à niveau pour 2023 dans le nouveau S2, offrant un certain nombre d’améliorations et de raffinements pour les vélos électriques dans une variété de segments différents.
Le moteur lui-même est plus léger et plus compact que l’unité précédente (16 % plus petit) tout en offrant jusqu’à 7 % de puissance en plus. Le volume a également diminué de 20 %, ce qui ouvre encore plus de potentiel aux fabricants de vélos électriques pour concevoir des cadres plus efficaces, en particulier en ce qui concerne la rigidité, la maniabilité et la traction des roues arrière.
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Un boîtier de pédalier plus court contribue à améliorer l’efficacité et la sensation de pédalage, tandis que l’interface améliorée de l’axe du boîtier de pédalier augmente la rigidité. Bien que cet appareil puisse convenir à tous les types de styles de vélo, vous le verrez probablement prédominer dans les vélos de montagne, les enduros et autres vélos axés sur le sport.
De plus, Yamaha a présenté un nouveau compteur LCD qu’il appelle Display B, qui comprendra un grand écran de 3 pouces capable de stocker des informations lorsqu’il est éteint. Il est amovible d’une seule touche et reste suffisamment compact pour permettre aux cyclistes de monter facilement un smartphone à côté. Il dispose d’un port USB micro-B 1 A pour aider à garder les smartphones chargés. Yamaha le décrit comme un système « prêt à l’emploi », et il s’adressera principalement aux pilotes occasionnels à la recherche d’une unité simple qui ne demande pas beaucoup de tracas à installer.
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