VinFast remet les premiers SUV électriques, les livraisons aux États-Unis arrivent cette année

HAIPHONG, Vietnam – Le constructeur automobile vietnamien VinFast a commencé samedi à livrer son premier lot de 100 véhicules utilitaires sport (SUV) entièrement électriques à des clients locaux, les livraisons américaines du véhicule devant commencer dès décembre.

VinFast, qui a débuté ses activités en 2019, se prépare à se développer sur le marché américain, où il espère concurrencer les constructeurs automobiles et les startups traditionnels avec ses deux SUV tout électriques, les VF8 et VF9, y compris la location de batteries pour réduire le prix d’achat.

« Le premier lot de 5 000 unités VF8 sera destiné aux marchés américain et nord-américain. La production de masse commencera à partir de la semaine prochaine », a déclaré à Reuters le directeur général mondial de VinFast, Le Thi Thu Thuy, en marge d’une cérémonie de livraison dans son usine de la province du nord du Vietnam. de Haïphong.

VinFast, qui fait partie de Vingroup JSC, commencera à expédier des voitures à l’étranger en novembre et les clients recevront des voitures dès décembre, a déclaré Thuy.

La société a enregistré près de 65 000 réservations dans le monde et prévoit de vendre 750 000 véhicules électriques par an d’ici 2026, à commencer par les SUV tout électriques VF8 et VF9.

En mars, VinFast a annoncé qu’il construirait une usine de production en Caroline du Nord avec une capacité initiale prévue de 150 000 véhicules électriques par an. Il a fait appel aux banques en juillet pour lever au moins 4 milliards de dollars de financement pour le projet. Lire la suite

Nguyen Khac Chung a été parmi les premiers clients locaux à se faire livrer leurs voitures lors de l’événement de samedi.

« Je pensais que je devais attendre jusqu’en novembre pour recevoir ma voiture, mais j’ai été surpris que le temps d’attente ait été raccourci », a déclaré Chung, qui a commandé son véhicule électrique en janvier, deux mois seulement après le lancement du modèle.

« Le leasing de batteries est un avantage pour les clients », a-t-il ajouté. « Pourquoi devrions-nous acheter une batterie ? »

Les véhicules VF8 et VF9 coûteront respectivement 42 200 € et 57 500 € pour les clients américains, hors frais de location de la batterie électrique. À partir de septembre, la société proposera également à ses clients des options incluant des batteries.