Le directeur général de Tesla, Elon Musk, a dénoncé un PDG de logiciels pour avoir consulté Twitter et signalé un problème avec la version bêta de la conduite autonome complète du constructeur automobile.
James Locke a partagé deux vidéos sur Twitter qui montrent comment sa Tesla ne tourne pas correctement à droite à une certaine intersection avec une piste cyclable. « Malheureusement, je dois dire que je dois encore intervenir pour corriger #FSDBeta 10.69 dans ma région. Encore beaucoup de travail à faire », a-t-il ajouté dans un tweet.
Musk a rapidement applaudi Locke sur Twitter, lui disant qu’il ne devrait pas se plaindre d’avoir précédemment demandé à être inclus dans les premières versions du logiciel bêta Full Self-Driving de Tesla.
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10.69 est en version limitée pour une raison. Veuillez ne pas demander à être inclus dans les premières versions bêta et ensuite vous plaindre.
– Elon Musk (@elonmusk) 23 août 2022
« 10.69 est en version limitée pour une raison. S’il vous plaît, ne demandez pas à être inclus dans les premières versions bêta et ne vous plaignez pas », a écrit Musk.
Locke s’est rapidement excusé pour ses commentaires, notant qu’il pensait que Musk « voulait des commentaires honnêtes » et qu’il ne « se plaignait » pas du système.
De toute évidence, cela n’a pas suffi à apaiser Musk qui a ajouté que Locke l’avait déjà contacté directement pour être inclus dans les premières versions bêta, qui sont limitées à environ 1 000 véhicules et principalement des employés.
Non. Permettez-moi de préciser quelque chose : James m’a contacté directement pour être inclus dans la bêta *précoce*, qui ne compte qu’environ 1 000 voitures, principalement des employés.
La première version bêta a explicitement des problèmes ou elle serait déployée à grande échelle, donc critiquer publiquement quelque chose qu’il avait demandé est faux.
– Elon Musk (@elonmusk) 24 août 2022
« La première version bêta a explicitement des problèmes ou elle serait déployée à grande échelle, donc critiquer publiquement quelque chose qu’il avait demandé est faux. »
Musk a ajouté que «la critique, publique ou privée, est [only] bienvenue après le passage à la version bêta étendue. La version bêta précoce présente de nombreux problèmes connus. La raison pour laquelle nous le livrons à un nombre limité de voitures est de découvrir des problèmes inconnus.
La version bêta de la conduite autonome complète de Tesla a fait l’objet de critiques dans le passé. En 2021, il a été révélé que les propriétaires de Tesla participant à la version bêta étaient tenus de signer des accords de non-divulgation, leur disant d’être «sélectifs» sur ce qu’ils partageaient publiquement sur le programme, ce qui a conduit beaucoup à suggérer que le constructeur automobile décourage activement la critique publique de le système.
Dans la vidéo 2 sur 2, vous pouvez voir comment un véhicule d’entretien ajouté à ce même virage à droite entraîne une intervention nécessaire pour effectuer le virage à droite. pic.twitter.com/ONnQSrCSdQ
—James Locke (@arctechinc) 23 août 2022
