Vous pouvez maintenant acheter la Cupra et la Seat Leon avec les mêmes moteurs 1,5 L ou 2,0 L

La Cupra Leon est la variante à hayon chaud de la Seat Leon, et un modèle autonome à partir de cette génération. Les frères et sœurs étaient initialement proposés avec différentes options de groupe motopropulseur, mais il y a maintenant un chevauchement puisque vous pouvez acheter une Cupra Leon au Royaume-Uni avec les mêmes moteurs à essence TSI de 1,5 litre ou 2,0 litres que l’on trouve également sous le capot de la Seat Leon ordinaire.

Mis à part l’hybride rechargeable, la Cupra Leon était disponible avec le 2.0 TSI produisant 242 ch (180 kW / 245 ch), 296 ch (221 kW / 300 ch) ou jusqu’à 306 ch (228 kW / 310 ch) en le Sportstourer 4Drive. Désormais, la gamme Cupra est rejointe par le 1.5 TSI d’entrée de gamme produisant 148 ch (110 kW / 150 ch) en combinaison avec une boîte manuelle à six rapports ou une boîte DSG à sept rapports, ainsi qu’une version inférieure du 2.0 TSI produisant 187 ch (140 kW / 190 ch), exclusivement combiné avec la DSG.

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Les groupes motopropulseurs susmentionnés avec exactement la même puissance sont partagés avec la Seat Leon et avec la Cupra Formentor étroitement liée, ce qui signifie que ce n’est pas la première fois qu’ils sont utilisés par la marque sportive.

Fait intéressant, l’élargissement de la gamme signifie que la Cupra Leon d’entrée de gamme – le 1.5 TSI de 148 ch (110 kW / 150 ch) – est moins puissante que la Seat Leon eHybrid phare qui produit 201 ch (150 kW / 204 ch). Il existe toujours un certain niveau de différenciation en termes de configuration du châssis, de sorte que chaque Cupra sera plus puissant que le siège équivalent en termes de dynamique de conduite, même s’ils obtiennent des performances équivalentes.

Cupra proposera à la fois les carrosseries à hayon et break avec le 1.5 TSI et le 2.0 TSI. De plus, une nouvelle garniture axée sur la valeur appelée V1 est ajoutée à la gamme. L’équipement standard est assez généreux, y compris un ensemble de jantes en alliage de 18 pouces, des unités d’éclairage à LED, des tuyaux d’échappement doubles, le plus grand système d’infodivertissement de 12 pouces, la sélection du profil de conduite Cupra, ainsi qu’une gamme d’ADAS tels que le régulateur de vitesse prédictif et adaptatif.

Les modèles Cupra Leon d’entrée de gamme seront disponibles au Royaume-Uni à partir de début octobre. Il reste à voir à quel point la Cupra sera plus chère par rapport à une Seat Leon complète avec le même moteur, et laquelle des deux vendra plus d’unités à long terme. Malgré l’élargissement de la gamme Leon, Cupra s’est engagé à partager moins de modèles avec Seat à l’avenir dans une quête de montée en gamme.