Nissan et Infiniti rappellent des véhicules plus anciens qui ont été réparés après des dommages de collision pour résoudre des problèmes avec les gonfleurs de coussins gonflables de remplacement Takata qui ont été potentiellement installés. La population globale de la campagne est difficile à cerner pour Nissan, car les seuls véhicules concernés seraient ceux dont Nissan et Infiniti savent qu’ils ont été entretenus avec les unités de remplacement en question. Officiellement, la population rappelée ne compte que 375, mais Nissan affirme que plus de 18 000 voitures pourraient avoir les pièces défectueuses installées.
Les conducteurs de Nissan Maxima 2001-2003, Nissan Sentra 2002-2006, Nissan Versa Sedans/Hatchbacks 2007-2012, Infiniti QX4 2002-2003 et Infiniti M35/M45 2006-2010 dont le véhicule a été réparé après une collision ou un vol doivent savoir que ces pièces de rechange mortelles peuvent avoir été utilisées.
« Les gonfleurs potentiellement concernés peuvent avoir été installés sur des véhicules après l’achèvement des réparations finales dans le cadre des rappels de véhicules dans le cadre d’une réparation ultérieure pour vol ou collision », indique l’avis de Nissan. « Les véhicules qui ont reçu les pièces en question avant le 9 décembre 2016 ne sont pas concernés car ils auraient ensuite été inclus dans les rappels de remède final et remplacés par un gonfleur de coussin gonflable pour le conducteur et/ou le passager. Nissan a identifié 18 422 véhicules qui peut avoir eu ces pièces installées pendant le service. »
Les gonfleurs d’airbag en question ont été expédiés par inadvertance à l’inventaire de service entre le 9 décembre 2016 et le 12 novembre 2021 – après que les dangers de la conception des gonfleurs de Takata aient été connus de l’industrie. Les avis sont déjà postés; les propriétaires seront invités à apporter leurs voitures pour inspection, et si des pièces défectueuses sont trouvées, elles seront remplacées.
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