Il y a une semaine, Ford a taquiné le bourdonnement qui s’échappera des tuyaux de la Mustang 2024 de septième génération. S’en tenant à l’arrière, Ford est allé sur Facebook pour partager un autre teaser de ce qui est à venir. Celui-ci est encore plus court et pas aussi viscéral ; en commençant par une photo d’une valise rigide rouge avec des rayures Mustang et un badge Ford Mustang sur le coffre de la voiture à venir, le couvercle du coffre se ferme sur un gros plan d’un badge GT Performance. Il y a deux aspects nouveaux à cette taquinerie : elle est présentée comme un badge Ford Performance récent, et c’est la première Mustang dont nous pouvons nous souvenir dans la mémoire récente pour avoir le mot « Performance » inscrit dans un emblème de production en série.
Les Mustang GT des années modèles 2005 à 2010 présentaient un logo similaire sur leurs ailes – le « G » et le « T » d’une seule pièce continue avec un canal pleine longueur et sans aucune trace de rupture entre eux. Ce style est réapparu sur le garde-boue de la Mustang Shelby GT350 – une création Ford Performance. Note latérale : L’un des logos de Shelby American est similaire, un « C » et un « S » canalisés et connectés.
La Mustang GT actuelle propose un ensemble Performance, mais il ne peut pas être identifié par un écusson spécial. La dernière fois que nous avons vu une Mustang standard avec de tels identifiants uniques, c’était la Mustang EcoBoost 2020 avec le groupe haute performance de 2,3 litres qui coûtait 4 995 € et ajoutait 20 chevaux et une foule de mods de performance. La question est de savoir si une marque similaire sur le S650 ‘Stang fera référence au groupe de performances GT que nous attendons, ou signifiera une version améliorée autonome. Qui sait, peut-être que cela fait référence à la Mustang de 500 chevaux dont nous avons entendu parler.
Les réponses à cela et bien plus encore commenceront à couler le 14 septembre lors de l’événement Mustang Stampede où la nouvelle voiture fera ses débuts.
