Honda et LG annoncent une usine de batteries de 4,4 milliards de dollars aux États-Unis | Blog Auto


Honda se prépare à une vague de lancements de modèles de véhicules électriques au cours de la prochaine décennie, ce qui créera le besoin de se procurer davantage de batteries. Ainsi, le constructeur automobile, en collaboration avec le géant de la technologie LG, a annoncé une nouvelle usine de batteries aux États-Unis d’une capacité annuelle de 40 GWh suite à un investissement de 4,4 milliards de dollars.

Les batteries lithium-ion de type pochette qui seront produites dans l’usine seront exclusivement utilisées dans les modèles Honda et Acura EV destinés au marché nord-américain, « garantissant l’approvisionnement en temps opportun ». Fait intéressant, la capacité annuelle ciblée de 40 GWh est identique à celle de l’usine de batteries du groupe VW à Valence, en Espagne.

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Honda et LG ont annoncé que leur nouvelle coentreprise serait créée en 2022, bien que l’emplacement exact de l’usine aux États-Unis n’ait pas encore été finalisé. Nous espérons en savoir plus bientôt, car la construction devrait commencer début 2023. Si tout se passe comme prévu, la production de cellules de batterie lithium-ion débutera fin 2025.

Parmi les trois plates-formes dédiées aux véhicules électriques déjà confirmées qui sous-tendront 30 nouveaux modèles électriques d’ici 2030 à l’échelle mondiale, le meilleur candidat pour les batteries produites dans la nouvelle usine est la Honda e: Architecture qui sera utilisée dans une variété de modèles de taille pour le marché nord-américain à partir de 2026. Cela signifie que l’approvisionnement en batteries de la nouvelle usine est logique du point de vue du calendrier. Au total, Honda souhaite que sa production annuelle de véhicules électriques en Amérique du Nord atteigne 750 000 à 800 000 unités d’ici 2030.

À la suite de l’accord, Youngsoo Kwon, PDG de LG Energy Solution, a déclaré : « Notre joint-venture avec Honda, qui jouit d’une réputation de marque importante, est une nouvelle étape dans notre stratégie à moyen et long terme de promotion de l’électrification dans le marché nord-américain en pleine croissance », tandis que Toshihiro Mibe, président, chef de la direction et directeur représentant de Honda, a ajouté que le constructeur automobile « s’est engagé à l’approvisionnement local en batteries de véhicules électriques ».

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