Il s’agit de la « Sovrana », une version largement modifiée de la Maserati MC20 mise au point par les experts en réglage DMC.
À nos yeux, la Maserati MC20 est l’une des plus belles supercars lancées récemment, et certainement pas celle qui nécessite des modifications. DMC pense évidemment différemment et a conçu un kit carrosserie audacieux pour la supercar italienne qui lui donne un aspect plus agressif sans aller trop loin.
Les modifications commencent à l’avant où DMC a conçu un nouveau séparateur pour le MC20 qui ajoute à son look suave. Il y a aussi une nouvelle calandre en fibre de carbone ainsi qu’un ensemble d’entrées et de sorties d’air supplémentaires intégrées au capot.
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DMC a également développé de nouveaux seuils de porte pour la supercar italienne et l’a équipée d’un nouveau diffuseur arrière en fibre de carbone audacieux. En parlant de l’arrière, il arbore également une grande aile fixe qui promet d’aider à coller les roues arrière au trottoir.
Un ensemble de roues en aluminium forgé a également été installé, mesurant 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière, enveloppées de pneus 255/30 à l’avant et 305/30 à l’arrière.
Le syntoniseur a également apporté quelques améliorations au moteur V6 biturbo à 90 degrés de 3,0 litres du MC20. En stock, ce moteur est bon pour 621 ch et 397 lb-pi (538 Nm) de couple, mais le montage d’un nouveau filtre à air, d’un système d’échappement sport et d’un ECU modifié signifie qu’il est maintenant bon pour 715 ch et 476 lb-pi (646 Nm) de couple, des chiffres proches des 710 ch et 568 lb-pi (770 Nm) de la Ferrari F8 Tributo avec son plus gros V8 biturbo de 3,9 litres.
Les propriétaires de Maserati MC20 qui envoient leurs voitures à DMC peuvent également faire mettre à jour l’intérieur avec un nouveau cuir résistant avec des coutures à carreaux et de nouvelles pédales en aluminium.
