La nouvelle Apple Watch Series 8 dispose d’un gyroscope et d’un accéléromètre améliorés qui peuvent détecter si vous êtes dans un accident de voiture. C’était l’une des nombreuses annonces de l’événement d’Apple mercredi à Cupertino, en Californie, où la société a présenté ses dernières innovations techniques et de service.
Google propose depuis un certain temps la détection des accidents de voiture sur certains modèles de smartphones Pixel, et les iPhone 14, iPhone 14 Plus et iPhone 14 Pro récemment annoncés l’ont. Mais la série 8 est l’une des – sinon la seule – smartwatch sur le marché avec cette fonctionnalité.
La détection d’accident de voiture sur la série 8 – qui a fait l’objet de rumeurs à la fin de l’année dernière – est activée par un nouveau gyroscope à trois axes et un accéléromètre à « force g élevée » qui échantillonne les données quatre fois plus rapidement que la génération précédente (et jusqu’à 256 Gs de force ). En s’appuyant sur un algorithme fonctionnant sur l’appareil, ainsi que sur le baromètre, la série 8 peut détecter les accidents dans la plupart des types de véhicules et notifier automatiquement les contacts et services d’urgence si l’utilisateur ne répond pas dans les 10 secondes, a déclaré Apple.
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Apple l’explique ainsi dans un communiqué de presse :
Pour créer le [crash detection] algorithme, des données ont été recueillies à partir de ces nouveaux capteurs de mouvement dans des laboratoires d’essais de collision professionnels avec des voitures de tourisme courantes dans des accidents simulés du monde réel, y compris des collisions frontales, arrière, latérales et des renversements.
En plus des données de mouvement, la détection de collision utilise le baromètre, le GPS et le microphone sur [a paired] iPhone en tant qu’entrées pour détecter les modèles uniques qui peuvent indiquer si un accident grave a eu lieu… Lorsqu’un accident de voiture grave est détecté, l’interface d’appel des services d’urgence apparaîtra sur Apple Watch, car il est très probable qu’elle soit plus proche du utilisateur, tandis que l’appel est passé via l’iPhone s’il est à portée pour la meilleure connexion possible.
Apple aurait utilisé des données partagées anonymement par les utilisateurs d’iPhone et d’Apple Watch pour développer l’algorithme susmentionné. Selon le Wall Street Journal, Apple a exploité un ensemble de données de plus de 10 millions d’impacts de véhicules suspects pour améliorer la précision du système de détection des collisions, en croisant les données sur les collisions avec les appels au 911, car les collisions associées aux appels au 911 sont plus susceptibles d’être légitimes.
