Bugatti ne prévoit pas de véhicule électrique ou de SUV dans les 10 prochaines années | Autoblog

Bugatti est à un tournant de son histoire : elle mettra fin à la production de la Chiron et du moteur W16 qui la propulse dans les années à venir. La suite reste un peu trouble, mais la société a confirmé qu’elle ne prévoyait pas de sortir une voiture électrique ou un SUV avant au moins 10 ans.

« Une version purement électrique n’est pas incluse dans notre plan sur 10 ans pour Bugatti. Il n’y aura pas non plus de SUV », a déclaré le PDG de Bugatti-Rimac, Mate Rimac, dans une interview accordée à la revue professionnelle de l’industrie. semaine de l’automobile. « Si c’est comparable, alors ce n’est pas une Bugatti », a-t-il ajouté, citant le fondateur de la firme.

Ses commentaires ont mis fin aux rumeurs qui couraient autour de Bugatti depuis que Rimac, basé en Croatie, a acquis une participation majoritaire en juillet 2021. Rimac s’est fait un nom en développant des véhicules électriques hautes performances, et certains craignaient qu’il ne tire parti de son expertise pour lancer un gamme de modèles Bugatti alimentés par batterie et dotés de badges. Rimac a exclu très tôt l’ingénierie des badges et a souligné que les deux marques ne se chevaucheraient pas, bien que son PDG ait prédit que « dans cette décennie, il y aura une Bugatti entièrement électrique » peu de temps après l’annonce de l’achat.

Bugatti a commencé à développer le successeur de la Chiron et Autoblog confirmé en août 2022 que le modèle sera propulsé par une transmission hybride rechargeable. Rimac s’est abstenu de révéler des détails techniques précis sur le modèle encore sans nom, mais a déclaré semaine de l’automobile son équipe espère augmenter l’autonomie électrique du système d’environ 12 miles dans certaines hypercars électriques à essence à 30 miles.

Plus de détails sur l’avenir de Bugatti devraient émerger dans les mois à venir. En attendant, l’entreprise a du pain sur la planche pour les années à venir : elle doit terminer la production de la Chiron, construire la Bolide uniquement sur piste et fabriquer les 99 unités prévues de la Mistral épuisée (photo).

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