Une BMW 745e 2022 a une électrode de cellule de batterie de taille incorrecte

Une seule BMW 745e xDrive 2022 a été rappelée aux États-Unis pour un petit problème qui pourrait avoir de grandes conséquences.

Il a été révélé qu’un seul 745e xDrive construit le 23 août 2021 n’aurait peut-être pas eu sa batterie haute tension produite conformément aux spécifications. Un avis de rappel révèle que pendant le processus de production et d’assemblage de la cellule de batterie, une électrode peut ne pas avoir été correctement dimensionnée pendant le processus de découpe au laser. Si la cellule de la batterie était effectivement assemblée avec une électrode mal coupée, cela pourrait déclencher un court-circuit.

Il est possible qu’un court-circuit entraîne un événement thermique susceptible d’augmenter le risque d’incendie et de blessure.

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BMW a commencé à enquêter sur un problème potentiel après qu’un 2021 320 xDrive Touring a connu un événement thermique le 25 mai 2022. Le constructeur automobile a effectué une analyse de la batterie de la voiture à la mi-août, en la soumettant à des tomodensitogrammes, et a déterminé que la cause première était une électrode endommagée dans une cellule.

Le propriétaire du seul 745e xDrive impliqué dans le rappel sera informé du rappel le 7 novembre par téléphone et, si nécessaire, également par courrier de première classe. Ils seront invités à prendre rendez-vous avec un concessionnaire BMW agréé pour faire remplacer le module de cellule de batterie concerné.