Uber propose désormais des trajets en VE dans 25 villes

Uber a étendu son service Comfort Electric « à l’échelle nationale » à 24 villes américaines, permettant aux utilisateurs de demander des trajets dans des véhicules tout électriques comme le Tesla Model 3, le Polestar 2 et le Ford Mustang Mach-E. Il s’est également étendu à Vancouver en Colombie-Britannique, qui a le taux de vente de véhicules zéro émission le plus élevé en Amérique du Nord.

Comfort Electric a été lancé en mai dernier dans plusieurs villes dans le cadre du service Uber Comfort. Cela permet aux passagers de demander plus d’espace pour les jambes et d’autres fonctionnalités haut de gamme pour une prime de 20 à 40 % par rapport aux trajets Uber X. Il est distinct du service Uber Green, qui offre aux conducteurs des frais supplémentaires pour les véhicules électrifiés. Uber Green autorise à la fois les véhicules électriques et les hybrides, tandis que Comfort Electric est limité aux véhicules électriques.

Uber a déclaré que son partenariat avec Hertz « a contribué à ouvrir la voie à l’expansion de Comfort Electric, avec plus de 25 000 chauffeurs louant une Tesla ». L’année dernière, Hertz a annoncé qu’il commanderait 100 000 Teslas et, peu de temps après, a déclaré qu’il en fabriquerait jusqu’à 50 000 disponibles à la location uniquement pour les chauffeurs de covoiturage Uber aux États-Unis.

Le service est désormais disponible à Atlanta, Austin, Baltimore-Maryland, Boston, Charlotte, Chicago, Connecticut, Dallas, Denver, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Miami, New Jersey, NYC Suburbs, Philadelphie, Portland, Sacramento, San Antonio , San Diego, San Francisco, Seattle, St Louis, Vancouver (Canada) et Washington, DC – contre 11 villes auparavant.

L’expansion ressemble à une petite étape dans l’objectif d’Uber de devenir une plate-forme zéro émission aux États-Unis et au Canada d’ici 2030. Il a promis de dépenser 800 millions de dollars pour aider les conducteurs à passer aux véhicules tout électriques d’ici 2025. les services seront entièrement électriques d’ici 2030, et d’autres États comme New York prévoient également d’interdire les ventes de voitures à essence.

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