Tesla cessera d’utiliser des capteurs à ultrasons plus tard cette année

Aimez ou détestez Elon Musk, il est indéniable que les véhicules de Tesla sont impressionnants d’un point de vue technique. Leurs transmissions électriques offrent plus d’autonomie et de puissance que presque tout ce qui est en vente aujourd’hui, mais il existe des préoccupations réelles et raisonnables concernant ses fonctions de conduite semi-autonomes. Le constructeur automobile semble imperturbable par les enquêtes et les litiges, annonçant mardi qu’il retirerait un groupe de capteurs de ses voitures à l’avenir, ne les laissant qu’avec des caméras pour naviguer dans le monde qui les entoure.

La suite de capteurs initiale de Tesla comprenait plusieurs caméras, un radar et 12 capteurs à ultrasons (USS). Cependant, le constructeur automobile retirera l’USS du modèle 3 et du modèle Y cette année avant de faire de même avec le modèle S et le modèle X en 2023. Cette décision pourrait faire économiser de l’argent à Tesla, et cela soulagera certainement une partie de la pression sur les tendus. alimentation en micropuce. Pourtant, ce ne sera pas positif pour les personnes qui pensent déjà que le constructeur automobile survente les capacités de sa technologie de pilote automatique et de conduite entièrement autonome.

Ceci étant Tesla, il y a quelques inconvénients à la transition. Les véhicules avec USS ont un accès complet à des fonctionnalités telles que Summon/Smart Summon, Autopark et Park Assist. Les modèles Tesla dépourvus de ces capteurs à l’avenir auront un accès limité à ces fonctionnalités jusqu’à ce que le constructeur automobile publie des mises à jour logicielles pour activer et améliorer leurs fonctionnalités. Le constructeur automobile a noté que les limites temporaires de certaines fonctions ne modifieraient pas les résultats des tests de collision des véhicules.

Il est facile de revenir en arrière dans le train de la haine de Tesla et de se moquer du constructeur automobile pour avoir réduit les fonctionnalités des véhicules électriques de luxe coûteux (et peut-être pour d’autres raisons sonores), mais il se passe plus ici. Tesla croit en ses technologies basées sur les caméras, affirmant que les gens ont conçu nos routes pour les gens. L’opinion de Tesla est que les humains naviguent dans les rues en utilisant la vision et un cerveau, donc une voiture devrait pouvoir faire la même chose avec des caméras et des ordinateurs à bord.

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