Skoda travaille sur une Octavia entièrement électrique pour le futur | Blog Auto


L’Octavia est la plaque signalétique la plus vendue de Skoda, franchissant la barrière des 7 millions de ventes en 2020 grâce à son approche pratique et son rapport qualité-prix dans le segment des compactes. Ainsi, il est logique que Skoda envisage une variante uniquement électrique du modèle populaire qui sera dévoilée plus tard dans la décennie, à la suite d’un lifting imminent de la génération actuelle.

Comme le rapporte Autocar, le développement d’une Octavia EV est déjà en cours. Cependant, le lancement est dans plus de quatre ans, après les débuts déjà confirmés des véhicules électriques de taille Fabia, Karoq et Kodiaq d’ici 2026. Le moment du lancement signifie que Skoda utilisera probablement la plate-forme de systèmes évolutifs (SSP) pour le Octavia EV. Cette architecture remplacera progressivement la plate-forme MEB largement utilisée à partir de la seconde moitié de la décennie, devenant à terme l’épine dorsale de l’ensemble du groupe VW.

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Il est peut-être trop tôt pour parler des spécifications, mais il existe des rapports sur les moteurs électriques avant doubles pour les variantes FWD régulières et les moteurs électriques quadruples pour les modèles AWD et vRS. Un candidat possible pour la source d’énergie est la prochaine batterie de Skoda qui devrait faire ses débuts en 2024 ou 2025. Elle aura une capacité de 89 kWh, offrant une autonomie de plus de 370 miles (595 km) et apportant une impressionnante capacité de charge rapide de 200 kW. .

Côté style, l’Octavia zéro émission intégrera le nouveau langage de conception « Modern Solid » de Skoda, récemment introduit par le concept Vision 7S. Il est prudent de supposer que Skoda conservera à la fois les styles de carrosserie berline et Combi, mais avec une petite torsion. L’ajout d’éléments de style croisés similaires à l’Octavia Scout actuel pourrait pimenter l’apparence du modèle tout en le rapprochant de la gamme axée sur les SUV de Skoda.

Parlant de l’importance et de l’avenir de la plaque signalétique de l’Octavia, le PDG de Skoda, Klaus Zellmer, a déclaré : « L’Octavia est une voiture fantastique que nous devrons bien sûr garder dans la famille aussi longtemps que nous le pourrons, car nous avons un si gros client. base… Ne jamais changer une équipe qui gagne ». Il a également fait allusion à la prochaine génération en disant que « nous voulons apporter des surprises au marché ».

Une Skoda Octavia rénovée avant tout

En attendant de voir la première Octavia entièrement électrique, le modèle actuel de quatrième génération a encore quelques atouts dans sa manche. Skoda a récemment confirmé qu’une Octavia relookée fera ses débuts en 2024. Nos photographes espions ont aperçu un prototype légèrement camouflé du modèle testé à l’air libre, cachant de légers ajustements visuels. Ceux-ci seront axés sur des pare-chocs plus propres et des graphismes LED plus simples, similaires au reste de sa gamme rénovée, y compris la Scala et la Kamiq. Le modèle basé sur MQB sera probablement proposé sous des formes ICE uniquement, hybrides doux et hybrides rechargeables, comme pour la gamme actuelle qui a été initialement introduite en 2019, avec davantage d’accent sur l’électrification.

Étant donné que l’interdiction de l’ICE en Europe n’interviendra pas avant 2035, nous nous attendons à ce que l’Octavia rénovée basée sur MQB soit proposée aux côtés du modèle EV basé sur SSP au moins pendant quelques années. Skoda espère que sa gamme de véhicules électriques représentera 70% de ses ventes totales d’ici 2030, laissant une certaine place à la gamme de moteurs à combustion électrifiés dans ses années crépusculaires.