Quels sont les frais de concessionnaire les plus ridicules que vous ayez jamais rencontrés lors de l’achat d’une voiture ?

Aux États-Unis, les concessionnaires automobiles détiennent beaucoup de pouvoir. Ils décident du prix final des véhicules qu’ils vendent et parfois ils augmentent ce prix bien au-dessus du PDSF. Même avec ce profit supplémentaire, certains concessionnaires ajouteront alors des frais de concessionnaire ridicules. Lequel est le plus sauvage que vous ayez rencontré ?

Les marges bénéficiaires des concessionnaires, parfois appelées ajustements du marché, sont clairement les ajouts les plus chers, mais elles sont loin d’être les plus sournoises. Certains concessionnaires ajouteront des « frais de concessionnaire » arbitraires de centaines de dollars. D’autres ont des « frais de document » qui peuvent également en ajouter des centaines. La dernière fois que j’ai acheté une voiture, ces deux frais ont ajouté quelque 1 400 € au prix d’achat d’un véhicule qui m’intéressait.

Parfois, les concessionnaires sont beaucoup plus audacieux et ils répertorient des modules complémentaires très coûteux qui sont « obligatoires », comme ils le disent. Par exemple, jetez un coup d’œil à cet autocollant de fenêtre d’un revendeur du New Jersey. Il a un «forfait décor» de 895 € et 595 € pour les pneus remplis d’azote.

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Pour être très clair sur le premier, l’air que vous respirez en ce moment est composé d’environ 78 % d’azote. Le remplissage des pneus automobiles avec de l’azote, comme le font la plupart des équipes de course, est destiné à empêcher les changements de pression dans le pneu en raison de la vapeur d’eau présente dans l’air quotidien normal. Cette même vapeur n’existe pas dans les pneus purement remplis d’azote, de sorte que la pression à l’intérieur du pneu ne change pas aussi radicalement en fonction de la température. Sur un Nissan Titan d’origine, ce n’est probablement pas aussi vital.

Beaucoup pensent que ces ajouts et frais de concessionnaire supplémentaires sont créés pour compenser le faible prix affiché qui attire les clients. Indépendamment de leur objectif, ils pourraient bientôt devoir être clairement écrits chez tous les concessionnaires du pays si la FTC a quelque chose à dire à ce sujet.

La vérité ultime est que le prix à la porte est vraiment le facteur le plus important. Tant que vous pouvez acheter le véhicule que vous voulez à un prix total qui vous convient, marchander des frais minimes n’est pas si important. Cela ne change rien au fait que vous en avez probablement vu des sauvages. Parlez-nous d’eux dans les commentaires ci-dessous !

Crédit image : klonk sur Reddit