Kawasaki a récemment annoncé la sortie estivale de ses streetbikes 2023. Outre des motos telles que les Ninja 1000SX et KLR650, des motos adaptées aux débutants telles que la Ninja 400 et la Z400.
Le Z400 revient avec le même châssis jumeau parallèle de 44 ch, 399 cm3 et capable que l’on trouve sur le Ninja 400. Le Z, cependant, offre une position de conduite plus droite et un style de streetfighter.
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Les débutants ou les cyclistes avec des entrejambes plus courtes apprécieront la selle étroite du Z et sa hauteur relativement basse de 30,9 pouces, ce qui facilite la descente au feu rouge. Un embrayage d’assistance et à glissement aide à limiter la fatigue de la main gauche lors de l’utilisation du levier et de la navigation dans la transmission à six vitesses. Les étriers à double piston adhèrent aux disques à pétales (310 mm et 220 mm, avant/arrière) avec ABS standard prêt pour les arrêts soudains.
Dans l’ensemble, tout ce qui fait du Z 400 un excellent premier vélo demeure. Sur le papier, les deux nouvelles options de couleur de Metallic Matte Graphenesteel Grey/Metallic Spark Black et Pearl Robotic White/Metallic Matte Graphenesteel Grey peuvent sembler un peu monochromatiques ; cependant, un regard sur les visuels montre de belles touches de couleur sur la carrosserie minimale du Z.
Le prix du Z a augmenté de 200 € par rapport à l’année dernière et est maintenant coté à 5 399 €.
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