Mazda MX-5 Driven 2022, RENNTech S73R détaillé et Acura NSX électrique sur les cartes: votre briefing du matin | Blog Auto


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Plus de la moitié des voitures neuves aux États-Unis seront électriques d’ici 2030, selon un rapport

Selon les experts, les véhicules électriques gagneront en popularité de manière exponentielle avant la fin de la décennie, qui prédit que d’ici 2030, plus de la moitié des voitures neuves vendues aux États-Unis seront électriques. Les dernières prévisions ont été révisées depuis que le gouvernement américain a adopté la loi sur la réduction de l’inflation en août de cette année. Le chiffre des ventes de voitures neuves électriques était auparavant de 43 %, alors qu’il est maintenant de 52 %.


Driven: La Mazda MX-5 2022 est meilleure que jamais, mais voici ce que nous voulons que la prochaine répare

La génération actuelle de Mazda MX-5 en est maintenant à sa huitième année de production. Bien que ce soit une éternité en termes de produits automobiles, il y a eu un certain nombre de mises à jour subtiles appliquées au modèle au fil des ans, aboutissant à la dernière itération 2022, et nous avons réussi à prendre le volant. Parvient-il à se sentir aussi frais qu’il l’a fait lors de son introduction, ou le temps a-t-il terni l’éclat de ce roadster à deux portes? Lisez notre critique et découvrez-le!


RENNTech nous donne tous les détails sur le V12 Bored And Stroked de 7,6 litres du S76R

Le RENNTech S76R est loin d’être votre Classe S W140 ordinaire. Non, il arbore plutôt un énorme moteur V12 de 7,6 litres – le plus grand V12 de cylindrée jamais enregistré pour le moteur Mercedes M120, avec 615 ch (458 kW). La voiture a été créée comme une vitrine de ce que l’entreprise peut faire et présente une refonte mécanique complète, avec chaque pièce de performance plus légère que l’originale.


Vous souciez-vous que la Mercedes-AMG C63 S n’ait que quatre cylindres ?

Avec 671 ch (680 ch), 752 lb-pi (1 020 Nm) de couple, quatre roues motrices et quatre roues directrices, on pourrait penser que la C63 SE Performance joue dans un stade complètement différent jusqu’à la fin. Cependant, pour de nombreux passionnés, il y a encore un gros point de friction : échanger le V8 turbocompressé 4.0 poilu contre un hybride 2.0 turbo quatre. Nous voulons savoir si cela vous dérange ou si vous seriez heureux de laisser parler les personnalités influentes.


La Honda NSX de nouvelle génération sera entièrement électrique – si elle obtient le feu vert

Si la Honda / Acura NSX fait une autre génération, ce sera une offre entièrement électrique, déclare Jon Ikeda, vice-président et responsable de la marque Acura chez American Honda. Parler avec Nikkei AsieIkeda a noté que la nouvelle NSX pourrait être soutenue par la même plate-forme e: Architecture que les modèles Honda et Acura traditionnels et serait le modèle halo parfait alors que la marque passe aux véhicules électriques.


Nous conduisons le Kia Niro 2023 : que voulez-vous savoir à son sujet?

Nous serons au volant du Kia Niro 2023 cette semaine, et nous voulons savoir quelles questions vous vous posez à ce sujet. Avec un design inspiré du concept Habaniro, le Niro propose trois groupes motopropulseurs : un hybride traditionnel, un hybride rechargeable et un tout électrique, avec des prix à partir de 27 785 €.


Quoi d’autre fait l’actualité


Kalle Rovanperä décroche un titre record en WRC avec Toyota

Kalle Rovanperä est devenu le plus jeune vainqueur du Championnat du Monde FIA ​​des Rallyes. Au volant d’une Toyota GR Yaris, Rovanperä a remporté le Rallye de Nouvelle-Zélande et a décroché le titre devant son plus proche rival, Ott Tänak de Hyundai.


Sergio Perez remporte le Grand Prix de Singapour

Sergio Perez a remporté le frénétique Grand Prix de Singapour de cette année. Le départ de la course a été retardé d’une heure en raison des conditions humides qui, une fois lancées, ont vu de nombreux pilotes, dont Max Verstappen et Lewis Hamilton, commettre des erreurs. Perez a été suivi à la maison par le duo Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz Jr en deuxième et troisième.