La vie étrange de la voiture électrique Mazda MX-30 2022 continue d’être étrange. Des rapports ont révélé qu’il s’était vendu, ce qui a suscité un certain nombre d’autres questions sur le modèle, en particulier si cela signifiait que Mazda l’appelait pour le MX-30 en Amérique. Nous avons contacté l’entreprise et obtenu quelques clarification, mais l’avenir de la voiture est encore flou.
Voici la réponse d’un représentant de Mazda à notre question initiale sur les ventes et les futurs modèles :
« L’introduction du MX-30 EV 2022 en Californie a été un succès et le modèle s’est vendu en juillet. Cinq cent cinq des 560 unités prévues ont été vendues pour l’année modèle 2022. La production du MX-30 de l’année modèle 2022 et les ventes aux États-Unis ont été modérément impactés par le manque de production.
« Mazda n’a partagé aucune nouvelle mise à jour sur ce modèle. Nous ne pouvons pas commenter les futurs produits, mais nous sommes impatients de partager bientôt plus de détails concernant notre stratégie d’électrification. »
Nous comprenons que cela signifie que Mazda a vendu chaque MX-30 2022 qu’il allait fabriquer pour les États-Unis, et il aurait atteint l’objectif de production de 560 s’il n’y avait pas eu de problèmes de production. Lorsqu’on lui a demandé juste une confirmation d’un modèle électrique 2023, pas même le prolongateur d’autonomie soi-disant toujours prévu, le représentant a répondu ainsi : « Mazda n’a pas encore partagé d’informations sur le MX-30 de l’année modèle 2023. Nous partagerons plus de détails concernant bientôt notre stratégie d’électrification. »
Cela semble presque être une confirmation qu’il y a une autre année modèle du MX-30 à venir, potentiellement avec l’hybride rechargeable. Et cet hybride devrait apparaître l’année prochaine. Mais c’est aussi assez vague pour laisser à Mazda une certaine marge de manœuvre si elle décide de se retirer du modèle pour les États-Unis.
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