Marques automobiles avec les taux de satisfaction client les plus élevés en 2022 | Autoblog

Les chiffres sont tombés et les nouvelles ne sont pas toutes bonnes. La satisfaction globale des clients à l’égard des voitures a chuté de 1,3 % entre 2021 et 2022, selon une étude menée par l’American Customer Satisfaction Index. De nombreux constructeurs de voitures de luxe ont gagné des points, tandis que certaines marques grand public ont pris du retard.

Après avoir interrogé 4 708 clients choisis au hasard entre juillet 2021 et juillet 2022, l’indice de satisfaction client américain a conclu que la satisfaction globale des clients était tombée à un score de 77 sur 100, contre 78 en 2021. Voici les chiffres publiés par l’AMSI.

Indice de satisfaction client américain : plaques signalétiques grand public

Indice de satisfaction client américain : Plaques signalétiques de luxe

  • Lexus (84)
  • Acura (82)
  • Audi (82)
  • Infiniti (82)
  • Cadillac (80)
  • Tesla (80)
  • Mercedes-Benz (79)
  • BMW (77)
  • Volvo (76)
  • Lincoln (75)

L’étude a révélé que les conducteurs qui possèdent une voiture dite grand public sont les plus satisfaits du confort, de la fiabilité, des performances de conduite et de la sécurité ; ces domaines ont tous obtenu une note de 81 sur 100. Les conducteurs sont les moins satisfaits des garanties (75) et de l’économie de carburant (74). Dans le segment du luxe, les conducteurs sont satisfaits du confort (84), de l’intérieur (83) et de la sécurité (83), bien que les garanties et l’économie de carburant se situent respectivement à 79 et 76.

Certains constructeurs automobiles célèbrent pendant que vous lisez ceci : Toyota, Chevrolet, Chrysler, Acura et Infiniti ont augmenté respectivement de 1 %, 3 %, 3 %, 8 % et 9 % par rapport à 2021. D’autres sont probablement en train de repenser au moins certains aspects de leur modèle économique : Hyundai et Mazda ont toutes deux chuté de 1 %, Honda de 6 %, Dodge de 5 %, tandis que Volvo et Lincoln ont chacune perdu un point de pourcentage au cours de l’année écoulée.

Les constructeurs japonais et sud-coréens ont collectivement gagné un point de pourcentage, ce qui signifie qu’ils sont à égalité au premier rang avec les marques européennes à 79. Les constructeurs automobiles américains ont affiché un score de 77 ; General Motors a augmenté de 1 % à 78, Ford a chuté de 1 % à 76 et Stellantis a affiché 75 après avoir perdu 1 %.