Manhattan compte désormais 11 fois plus de sites de recharge de véhicules électriques que de stations-service

Selon le département américain de l’énergie, il existe désormais 320 bornes de recharge accessibles au public à travers Manhattan. Le même arrondissement ne compte que 29 stations-service.

Cela signifie que pour les personnes qui vivent ou travaillent à Manhattan, trouver un point de recharge pour VE est plus de 10 fois plus facile que de trouver une station-service. Manhattan est cependant un cas particulier, car les conducteurs ont longtemps eu du mal à trouver des endroits où faire le plein dans l’arrondissement.

La valeur élevée des terres de la région a chassé de nombreuses stations-service avant que les véhicules électriques ne se généralisent. Compte tenu de la faible empreinte de Manhattan et des faibles marges des stations-service, il n’y a tout simplement pas beaucoup d’endroits où les mettre.

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Les sites de recharge, en revanche, peuvent être installés dans l’infrastructure existante. Selon Bloomberg, de nombreux chargeurs sont situés dans des parkings existants. Cependant, les responsables de New York sont impatients d’ajouter plus de bornes de recharge en bordure de rue, car elles peuvent desservir encore plus de personnes.

Trouver d’autres moyens de servir les conducteurs de véhicules électriques deviendra de plus en plus important avec le temps. L’État de New York a récemment déclaré qu’il interdirait la vente de véhicules de tourisme à émission non nulle d’ici 2035.

Le grand nombre de chargeurs ne signifie pas nécessairement qu’il est facile à charger. Une enquête récente menée par Bloomberg auprès de six garages a révélé que la plupart des emplacements étaient occupés et un chargeur cassé. Cela reflète les conclusions de JD Power, qui a découvert que même s’il y a plus de chargeurs que jamais, nous en avons toujours besoin de plus.

Bien que les sites de recharge soient plus nombreux que les stations-service à Manhattan, ils ne les ont pas dépassés dans toute la ville. Dans les cinq arrondissements, New York compte 520 sites de recharge, mais il compte 697 stations-service. Cependant, avec la législation et l’adoption croissante des véhicules électriques, les chargeurs de véhicules électriques vont certainement bientôt dépasser les stations-service.

« Je ne pense pas qu’il soit nécessaire d’aller très loin sur la courbe d’adoption des véhicules électriques pour voir la déforestation des stations-service », a déclaré Pasquale Romano, PDG de ChargePoint Holdings Inc., à Bloomberg. « C’est une question de quand. »