Le Toyota Harrier du Japon mis à jour avec l’option hybride rechargeable

Le voile vient d’être levé sur une nouvelle version hybride rechargeable du Toyota Harrier vendue au Japon, tandis qu’une poignée d’autres mises à jour ont également été apportées à la grande famille Harrier.

Le Harrier PHEV est alimenté par un moteur quatre cylindres de 2,5 litres qui, à lui seul, est bon pour 130 kW (174 ch) et 219 Nm (161 lb-pi) de couple. Ce moteur est complété par un moteur électrique sur l’essieu avant de 134 kW (180 ch) et 270 Nm (199 lb-ft) en plus d’un moteur électrique monté à l’arrière de 40 kW (54 ch) et 121 Nm (89 lb-ft). pi) de couple. Il en résulte une puissance combinée de 302 ch (225 kW).

Toyota affirme que l’hybride rechargeable peut parcourir 93 km (58 miles) uniquement à l’électricité et note qu’il dispose d’une batterie lithium-ion de 18,1 kWh.

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Peu de modifications visuelles ont été apportées pour distinguer le modèle hybride rechargeable des autres modèles de la gamme Harrier. Cela étant dit, il existe une calandre sur mesure et les clients peuvent la commander dans l’une des quatre couleurs, y compris une nuance exclusive de gris métallisé. L’intérieur se distingue par un passepoil rouge foncé et un matériau en treillis métallique utilisé sur le tableau de bord et les garnitures de porte. Les principales caractéristiques de série de la nouvelle variante Harrier comprennent des sièges arrière chauffants et un moniteur à vue panoramique.

En ce qui concerne la gamme Harrier plus large, Toyota a équipé tous les modèles du pack Toyota Safety Sense, d’un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces, d’une connexion Wi-Fi embarquée et d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces.

Les détails complets des prix n’ont pas été confirmés mais, selon les médias locaux, ils varieront entre 3 128 000 yens et 6 200 000 yens (21 620 à 42 850 dollars). Les modèles essence et hybride mis à jour seront disponibles à partir du 4 octobre tandis que le nouvel hybride rechargeable rejoindra la gamme le 31 octobre.