Le tout-terrain électrique Munro écossais se dirige provisoirement vers l’Amérique | Autoblog

Le constructeur automobile écossais Munro a publié des photos d’un tout-terrain électrique à quatre portes destiné en grande partie aux utilisateurs commerciaux. Elle a conçu le modèle dans un souci de robustesse et de facilité d’entretien, et prévoit de vendre sa première voiture aux États-Unis et au Canada à partir de 2023.

Visuellement, le corps sur châssis Munro se caractérise par une conception qui privilégie la fonction sur la forme. Il est grand, carré et surélevé, tandis que des panneaux de carrosserie plats et des pièces relativement simples comme des phares ronds permettent de contrôler les coûts de production. En d’autres termes, il est plus étroitement aligné sur les camions conçus par Bollinger Motors qu’avec, disons, le GMC Hummer EV. Munro ajoute qu’il offrira plusieurs options de personnalisation.

À l’intérieur, il ne se passe pas grand-chose – et c’est intentionnel. Munro a équipé son tout-terrain de sièges avant individuels, d’un tableau de bord plat d’apparence simple, d’un volant à trois branches, de vitres manuelles et d’un écran semblable à une tablette où vous vous attendez à trouver le tableau de bord.

Les travaux de développement sont en cours, de sorte que les spécifications du modèle n’ont pas encore été finalisées, mais Munro cite une puissance de 376 chevaux et un couple de 516 livres-pied d’un moteur électrique qui fait tourner les quatre roues via une boîte de transfert à deux vitesses. L’autonomie maximale s’enregistre à 168 miles, ce qui n’est pas un chiffre stellaire, soit environ 16 heures de ce que l’entreprise appelle « l’utilisation hors route ». Correctement configuré, le SUV peut remorquer environ 7 700 livres et offre une charge utile de 2 200 livres. La transmission est compatible avec la technologie de charge rapide de 100 kilowatts.

Munro a commencé à prendre des dépôts pour son SUV électrique. Les prix au Royaume-Uni commencent à 75 000 €, ce qui représente environ 87 900 € au taux de conversion actuel. Les prix pour le marché américain n’ont pas encore été annoncés, mais la société vise nos côtes. Elle a signé un accord avec Wyre, une société spécialisée dans la location de voitures électriques, pour distribuer le modèle en Amérique du Nord à partir de 2023. Autocar a appris que Munro ciblait « les entreprises forestières canadiennes, les fermes floridiennes, les champs pétrolifères texans et les mines d’or du Nevada ».

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