Le Mazda CX-50 2023 remporte le prix Top Safety Pick+ de l’IIHS | Autoblog

Le nouveau multisegment CX-50 plus robuste de Mazda vient d’être lancé plus tôt cette année, et il remporte déjà des éloges. Au-delà des critiques largement positives et d’une solide liste de fonctionnalités standard, les acheteurs de CX-50 peuvent désormais se vanter de la sécurité de leur SUV. L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vient de nommer le Mazda CX-50 Top Safety Pick+, sa plus haute distinction.

Le CX-50 2023 a obtenu des notes «bonnes» dans toutes les catégories de tests de collision, et l’IIHS lui a attribué des notes «supérieures» pour ses systèmes de prévention des collisions avant. Même les phares du CX-50, un point d’achoppement fréquent dans les évaluations de l’IIHS, ont obtenu des notes « Bon » ou « Acceptable ». Mazda a également obtenu la note «Bon» pour les rappels de ceinture de sécurité du CX-50 et un score «Bon +» pour la facilité d’utilisation de l’ancrage de siège pour enfant (LATCH).

Ces notes sont dues en partie à l’excellent équipement de sécurité de Mazda. Chaque CX-50 2023 est livré avec une liste généreuse d’aides à la conduite standard, y compris le régulateur de vitesse adaptatif avec stop-and-go, la surveillance des angles morts avec alertes de trafic transversal arrière, les alertes de sortie de voie, l’assistance au maintien de voie, l’assistance au démarrage en côte, le conducteur surveillance de l’attention et un système de caméra de recul.

Mazda s’est également concentré sur l’intégrité structurelle avec le CX-50. Les poutres de porte à impact latéral sont standard, et le PDG nord-américain de l’entreprise, Jeff Guyton, a déclaré que Mazda se concentre sur la sécurité, en disant : « Nos recherches nous ont amenés à considérer attentivement les technologies d’évitement des collisions, ainsi que la structure de la carrosserie de nos véhicules. pour protéger les occupants en cas de collision.

L’IIHS met périodiquement à jour sa rubrique de test pour les nouvelles technologies et les conditions de circulation changeantes. Les exigences de test de l’organisation pour 2023 incluent un nouveau test de détection nocturne des piétons, et les véhicules doivent obtenir un « Avancé » ou « Supérieur » pour recevoir une désignation Top Safety Pick. Les tests de collision latéraux changeront également, car l’IIHS utilisera un poids d’impact plus lourd se déplaçant à des vitesses plus élevées à l’avenir.

Vidéo associée :