L’achat de cette BMW M5 vous procurera l’un des derniers grands V10 | Blog Auto


Les moteurs à aspiration naturelle de grande capacité sont en train de disparaître et c’est ce qui rend les voitures comme cette BMW M5 de génération E60 particulièrement désirables.

Cette itération du M5 a toujours été un peu intéressante en raison de son utilisation d’un V10 atmosphérique de 5,0 litres. Nous n’avons aucune idée de ce que pensait le conseil d’administration de BMW lorsqu’il a choisi d’équiper sa super berline phare d’un V10 alors que ses rivaux utilisaient des V8, mais nous sommes très heureux qu’il ait fait quelque chose de différent car le produit fini ne ressemblait vraiment à rien avant – ou après.

Aux enchères via Apportez une remorque, cette E60 M5 est offerte sans réserve avec la documentation du fabricant, un autocollant de fenêtre, des clés, un rapport Carfax propre et un titre Montana propre. Elle a parcouru environ 67 000 miles (~ 107 800 km).

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L’extérieur de la voiture est orné d’une teinte appelée Silverstone Metallic et la liste indique qu’un film de protection contre la peinture a été appliqué sur le pare-chocs avant, les lentilles des phares et une partie du capot. Les jantes argentées d’origine de 19 pouces Style 166 sont conservées et sont enveloppées de pneus Michelin Pilot Sport mesurant 255/40 à l’avant et 285/35 à l’arrière.

Un coup d’œil à l’intérieur de l’habitacle révèle des sièges revêtus de cuir Merino noir et de boiseries Walnut Maderia sur le tableau de bord, la console centrale et les portes. Parmi les principales caractéristiques figurent des sièges chauffants et ventilés, un affichage tête haute, un changeur de CD à six disques, une climatisation à deux zones et un système audio Harman Kardon.

Ensuite, nous arrivons au V10, le célèbre S85 de BMW. Ce moteur n’est pas seulement spécial parce qu’il a 10 cylindres, mais aussi parce qu’il a des corps de papillon indépendants et lorsqu’il était neuf, il était bon pour 500 ch et 383 lb-pi (519 Nm) de couple. Ce moteur transmet sa puissance aux roues arrière grâce à une transmission séquentielle SMG à sept rapports.

Soit dit en passant, ce M5 a été vendu sur Bring a Trailer fin juin, pour 23 111 €. Il sera intéressant de voir s’il se vend plus cher cette fois-ci.

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