La Nissan Altima 2023 obtient une légère hausse de prix pour accompagner son lifting

Nissan a présenté l’Altima rénovée plus tôt cette année et la société a maintenant annoncé que les prix commenceraient à 25 290 €.

Coûtant 390 € de plus que son prédécesseur, l’Altima 2023 est dotée d’un nouveau carénage avant avec une calandre V-Motion plus grande. Ce dernier est flanqué de phares à LED nouvellement standard qui ont des feux de jour intégrés.

Les changements de style supplémentaires sont limités, mais les acheteurs trouveront une palette de couleurs révisée qui comprend Grey Sky Pearl et Garnett Pearl Metallic. Ils sont rejoints par des jantes en alliage de 17 et 19 pouces mises à jour.

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En termes d’équipement, l’Altima S d’entrée de gamme est livrée avec des roues en acier de 16 pouces, un écran de groupe de 5,0 pouces et un système d’infodivertissement qui ne prend pas en charge Android Auto et Apple CarPlay. Du côté positif, il comprend le freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, l’avertissement de collision frontale intelligent, l’alerte de circulation transversale arrière et un système d’avertissement d’angle mort.

L’Altima SV commence à 26 090 € et vaut bien l’argent supplémentaire car elle est équipée de jantes en alliage de 17 pouces, d’un siège conducteur à réglage électrique en 8 directions et d’un écran plus grand de 7 pouces dans le groupe d’instruments. Les acheteurs trouveront également un système d’infodivertissement respectable de 8 pouces, des ports de chargement USB supplémentaires et une clé intelligente avec un bouton d’allumage.

L’Altima SR à 27 490 € est dotée d’une suspension à réglage sport et de jantes en alliage de 19 pouces. Ils sont rejoints par une calandre chromée foncée, des coques de rétroviseurs noires et un embout d’échappement spécial. Parmi les autres points forts, citons un rembourrage plus sportif et des garnitures « grain de carbone ».

L’Altima SL commence à 31 990 € et c’est la plus luxueuse du groupe grâce à des sièges avant chauffants en cuir avec commande électrique des deux côtés. Ailleurs, il y a un système audio haut de gamme Bose à 9 haut-parleurs, un nouveau système d’infodivertissement de 12,3 pouces et un chargeur de smartphone sans fil.

D’autres ajouts incluent un toit ouvrant, un système de climatisation automatique à deux zones et des bouches d’aération arrière. Les acheteurs de SL seront également récompensés par des systèmes d’aide à la conduite supplémentaires, notamment ProPILOT Assist, le régulateur de vitesse intelligent, l’intervention intelligente sur la voie, un moniteur de vision périphérique intelligent et la technologie de reconnaissance des panneaux de signalisation.

Sous le capot, il y a un moteur quatre cylindres de 2,5 litres qui produit jusqu’à 188 ch (140 kW / 191 ch) et 180 lb-pi (244 Nm) de couple. Il est relié à une transmission à variation continue Xtronic, qui peut être couplée à un système de traction intégrale en option sur la plupart des variantes.

Les clients à la recherche de plus de performances peuvent opter pour l’Altima SR VC-Turbo à 34 990 €. Disponible exclusivement avec traction avant, le modèle haut de gamme est doté d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui développe jusqu’à 248 ch (185 kW / 251 ch) et 273 lb-pi (370 Nm) de couple.

Remarque : les prix excluent les frais de destination et de traitement de 1 095 €