La Ford Mustang 2024 part en course avec ces six modèles | Blog Auto


La Ford Mustang de septième génération n’apportera pas seulement ses performances améliorées dans la rue, mais aussi sur le circuit où pas moins de six variantes de course ont été développées pour divers championnats à travers le monde.

Les deux premiers d’entre eux sont le Mustang Dark Horse S et le Mustang Dark Horse R, tous deux basés sur le modèle homologué pour la route. Le Dark Horse S a vu toutes les pièces et garnitures non essentielles retirées, tandis qu’une cage de sécurité certifiée FIA ​​a été installée à côté de filets de sécurité, d’un siège de course avec ceintures de sécurité et d’un volant de course à déconnexion rapide.

Ford a également équipé la Mustang Dark Horse S d’un nouveau panneau central qui abrite divers interrupteurs et boutons importants. Un limiteur de vitesse dans la fosse et un système d’affichage des données et de l’acquisition ont également été installés. Les clients qui souhaitent prendre la piste avec un copain peuvent le faire avec le siège passager disponible.

Des gains de performances ont été obtenus grâce à l’installation d’un aileron arrière réglable avec une force d’appui supplémentaire, un nouveau système d’échappement, des freins améliorés et des amortisseurs Multimatic DSSV.

Poussant encore plus loin les performances, la Mustang Dark Horse R. Elle s’appuie sur la S mais a été approuvée pour les séries de course et possède des soudures stratégiques, une plus grande pile à combustible et de nouvelles roues Ford Performance.

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Ensuite, nous arrivons à l’action de course plus sérieuse. Ford reviendra aux courses GT3 soutenues par l’usine avec la nouvelle voiture de course Mustang GT3 Mjstang IMSA qui fera ses débuts aux 24 Heures de Daytona en 2024. Elle est équipée d’un V8 à aspiration naturelle de 5,4 litres basé sur Coyote et a été amené à la vie par Ford Performance et Multimatic. Une nouvelle Mustang GT4 a également été développée pour la saison de course 2023 et participera aux championnats IMSA, SRO et FIA GT.

Enfin, une nouvelle version de la Mustang pour le championnat australien Supercars et des modèles à venir pour la série NASCAR Cup et les courses NHRA Factory X.

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