La Ford Mustang 2024 enfile une combinaison de course pour la série Supercars australienne | Autoblog

Ford a annoncé six variantes de piste de la Mustang 2024 développées pour une large gamme de séries, mais ce n’est pas tout ce que l’Ovale bleu a dans sa manche. Il a dévoilé en ligne un modèle prêt pour la course qui a été conçu pour participer à la populaire série Supercars australienne à partir de 2023.

Introduite sur le circuit de Mount Panorama en Nouvelle-Galles du Sud, la première version de course de la Mustang de septième génération a été développée par Ford Performance et l’équipe d’homologation Dick Johnson Racing. Il est conforme à la réglementation Gen3 qui entrera en vigueur en 2023, il est donc relativement proche du modèle street-legal en termes de conception globale. Il gagne néanmoins un kit carrosserie complet qui comprend un séparateur avant, des jupes latérales, un aileron arrière massif et un large diffuseur d’air, et il roule sur des roues à verrouillage central de 18 pouces enveloppées de pneus Dunlop Sport Maxx.

La ressemblance n’est que superficielle. Les ingénieurs ont largement utilisé la fibre de carbone pour contrôler le poids et ont dépouillé l’intérieur de la voiture de série. Ils ont ensuite ajouté une cage de sécurité complète, un siège de course, un volant à dégagement rapide et un tableau de bord numérique, entre autres pièces.

Ford n’a pas publié beaucoup de spécifications techniques. Il prétend que la puissance provient d’un moteur Coyote V8 « basé sur la production », bien qu’un coup d’œil sous le capot révèle de nombreuses modifications, notamment un système d’admission d’air en fibre de carbone et un radiateur en aluminium. De plus, le moteur exhale à travers un nouveau système d’échappement doté d’une paire de sorties d’air cool qui traversent la jupe côté conducteur.

Les passionnés australiens auront la chance de voir la Mustang en action pour la première fois lors du Bathurst 1000 2022. Le coupé ne participera pas à la course ; il sera en piste pour quelques tours de démonstration. Ses débuts en compétition sont prévus pour 2023. La liste des équipes qui y participeront comprend Dick Johnson Racing, Tickford Racing, Grove Racing, Blanchard Racing Team et Walkinshaw Andretti United.

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