Hyundai ne remplacera pas le moteur de la voiture car le propriétaire n’a pas conservé les reçus de vidange d’huile | Blog Auto


Enfouie profondément dans le manuel du propriétaire de certaines voitures se trouve une ligne qui dit « le service d’entretien et la conservation des dossiers sont la responsabilité du propriétaire ». Et dans le cas d’un Hyundai Genesis 2015, le fabricant le pensait vraiment.

Rebecca Walker, la propriétaire de la Genesis en question, l’a découvert à ses dépens lorsque, fin juillet, sa voiture a commencé à faire un bruit étrange, selon NJ.com. Quand elle est sortie de l’autoroute, la voiture est morte. Heureusement, elle a pu le faire redémarrer et se rendre chez son fils, mais une fois sur place, elle a dû appeler le concessionnaire Hyundai local pour le faire remorquer.

Malheureusement pour Walker, un représentant du concessionnaire l’a informée que la voiture avait besoin d’un nouveau moteur, mais a déclaré que, puisqu’elle avait 91 000 milles (146 450 km) au compteur, elle pourrait encore être couverte par l’assurance de 10 ans/100 000 milles (160 934 km) de Hyundai. ) garantie, et cela pourrait être plus un inconvénient qu’une catastrophe pour elle.

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« Le monsieur a dit qu’il avait l’air d’avoir été entretenu… et qu’il était sous garantie, mais qu’il y avait plusieurs Hyundai qui avaient été remorquées avec des problèmes de moteur et qu’il leur faudrait peut-être une semaine ou plus pour revenir vers moi. , » dit-elle. « J’ai dit que c’était bien. »

Peu de temps après, cependant, elle a reçu un autre appel qui a considérablement compliqué l’affaire. Un représentant lui a demandé les reçus de vidange d’huile de la voiture.

« J’ai dit au militaire que nous avions certainement fait changer l’huile, mais que nous n’avions pas les reçus », a déclaré Walker. « Nous n’allons pas seulement à un endroit, et nous avons la voiture depuis sept ans. »

Elle a demandé au représentant de vérifier l’autocollant sur son pare-brise qui indiquait quand le prochain changement d’huile était dû, et il a dit qu’il essaierait de soumettre la réclamation de garantie sans aucun reçu. Quelques jours plus tard, le concessionnaire a rappelé pour dire que la demande avait été refusée.

« On m’a dit que la personne de service avait été invitée à prendre une photo du moteur et que les autorités en place avaient déterminé qu’il y avait » tellement de boue « que nous n’aurions pas pu maintenir les vidanges d’huile », a-t-elle déclaré. « Je lui ai dit que nous aimions notre Genesis et que nous l’avons conservée. »

Bien que le concessionnaire ait déclaré qu’il n’y avait pas de procédure d’appel, Walker a contacté NJ.com pour lui demander d’enquêter. Après avoir parcouru le rapport CARFAX de la voiture et demandé à Walker de récupérer tous les reçus qu’elle pouvait trouver, elle a contacté Hyundai, qui a déclaré qu’elle examinerait l’affaire.

Mais, malheureusement pour Walker, ce n’était pas suffisant. Hyundai a collé à ses canons et a refusé de remplacer le moteur parce que, disent-ils, la boue suggérait que l’huile n’aurait pas pu être changée assez régulièrement. Ce n’est pas toujours aussi simple, cependant. Comme l’a souligné récemment un maître technicien Toyota, même si vous changez votre huile aussi souvent que le suggère un constructeur automobile, ce n’est pas toujours une garantie que le moteur durera.

Maintenant, si Walker veut remettre sa voiture en marche, elle devra payer le moteur de sa poche. On lui a dit que le prix d’un moteur d’occasion à lui seul pouvait coûter jusqu’à 8 000 €.

« Nous avons acheté des Hyundai en raison de leur coût raisonnable, du fait que nous avons rarement eu des problèmes avec elles et en raison de leur garantie », a déclaré Walker. « Je n’achèterai jamais une autre Hyundai de ma vie. »