Dacia Manifesto Concept est un tout-terrain électrique futuriste pour les amateurs de plein air | Blog Auto


Dacia a surpris ses fans en annonçant le Manifeste, une étude de design créée pour communiquer les valeurs de la marque roumaine. Le concept futuriste de tout-terrain entièrement électrique avec les pneus sans air et la cabine à ciel ouvert n’est pas destiné à la production, mais certaines de ses caractéristiques seront appliquées aux futurs modèles Dacia.

Dacia décrit le Manifeste comme une « voiture essentielle, cool, robuste, abordable et éco-efficace » ainsi qu’un « laboratoire d’idées ». Le concept semble appartenir à un jeu vidéo de science-fiction, avec un style aventureux et une empreinte plutôt compacte.

Voir aussi : Le nouvel emblème et l’identité visuelle de Dacia appliqués à toute la gamme

Le point culminant est un ensemble de gros pneus sans air, increvables et respectueux de l’environnement, qui durent aussi longtemps que le véhicule. Les roues exposées sont situées sur les quatre bords du véhicule offrant des qualités hors route presque imbattables en combinaison avec le groupe motopropulseur EV à traction intégrale, l’empattement court et la garde au sol généreuse.

Le concept présente une calandre éclairée avec le nouvel emblème de Dacia, un design qui se retrouve à l’arrière. Cependant, au lieu d’utiliser des phares conventionnels, il dispose d’une seule unité LED qui est également amovible, ce qui lui permet d’être utilisé comme lampe de poche. Pour les panneaux de carrosserie, les concepteurs ont essayé un nouveau matériau appelé Starkle, composé à 20 % de plastique recyclé. La galerie de toit plate peut transporter n’importe quel type de chargement et d’équipement de plein air, grâce à ses barres de transport modulaires, et plus de choses peuvent être attachées sur les côtés à l’aide des petits trous sur les panneaux de carrosserie triangulaires.

Comme vous l’avez déjà remarqué, le Manifesto est livré sans portes, fenêtres ou pare-brise, permettant aux passagers de se connecter avec la nature d’une manière encore plus extrême par rapport à un Jeep Wrangler ou un Ford Bronco. Heureusement, l’intérieur est complètement étanche, les passagers n’ont donc pas à se soucier des conditions météorologiques.

À l’intérieur, nous ne trouvons que deux sièges avec des housses amovibles qui servent également de sacs de couchage. Le tableau de bord est en liège, avec un design utilitaire. Derrière le volant avec boutons intégrés se trouve un tableau de bord numérique d’apparence basique, tandis que toutes les fonctionnalités d’infodivertissement et de connectivité sont gérées par le smartphone du conducteur. Cette solution appelée « Bring-Your-Own-Device » est déjà utilisée sur les Sandero, Sandero Stepway, Logan et Jogger.

Outre le grand plateau de rangement et les sangles sur le tableau de bord, le Manifesto introduit un nouveau système appelé « YouClip », qui permet le montage sécurisé de divers accessoires modulaires. Le constructeur automobile a confirmé que cette fonctionnalité sera appliquée dans les futurs modèles de production, y compris très probablement la prochaine génération du Duster. Un autre trait pratique est la batterie amovible à l’arrière, qui peut alimenter n’importe quel appareil à partir d’une prise domestique et de ports USB. Enfin, le pont arrière peut être utilisé comme établi.

Dacia n’a pas annoncé de détails sur le groupe motopropulseur EV du Manifeste, tels que le nombre de moteurs électriques, la puissance de sortie ou la taille de la batterie. Lionel Jaillet, directeur de la performance des produits Dacia, a déclaré que « la version que vous pouvez voir aujourd’hui continuera d’évoluer au fur et à mesure que nous continuons à explorer », nous laissant croire que nous verrons peut-être plus d’itérations à l’avenir.

Le concept Manifesto fera ses débuts publics au Mondial de l’Automobile de Paris 2022, qui ouvrira ses portes le 18 octobre. Le stand de Dacia comprendra également toute la gamme de modèles, qui présente désormais une image de marque mise à jour, y compris l’emblème DC sur la calandre révisée.

plus de photos…