Chrysler 300C revient pour 2023 avec la puissance SRT et plus | Autoblog

Chrysler relancera la formule SRT pour un modèle spécial 2023 300C équipé du grondant Hemi V8 de 6,4 litres. Bien que le badge lui-même ne revienne pas, le 300C 2023 offrira tout ce que l’ancien 300 SRT avait et plus encore, y compris un différentiel à glissement limité, de gros freins, un échappement sport et des amortisseurs actifs. Chrysler 300 Scat Pack, nous voilà, mais il vaut mieux agir vite, car seulement 2 000 d’entre elles seront produites pour le marché américain (plus 200 autres pour le Canada). Et après 2023, toute la gamme Chrysler 300 aura disparu pour de bon.

« Nous célébrons la Chrysler 300 et son héritage emblématique dans le monde de l’automobile », a déclaré Chris Feuell, chef de la marque Chrysler. « La Chrysler 300 a changé le monde automobile à bien des égards, et nous poursuivrons cet esprit d’ingéniosité en transformant Chrysler avec un avenir entièrement électrifié et des expériences client révolutionnaires. »

Chrysler a vendu pour la dernière fois la variante 300C (avec son V8 Hemi standard de 5,7 litres) pour l’année modèle 2020. Alors que le 5.7 était toujours disponible dans le 300S, le C a longtemps été le summum des modèles non SRT dans la gamme 300. De la même manière que la Lexus IS500 F Sport Performance a relancé la formule sous-jacente de l’ancienne IS F, cette 300C en édition limitée ramène la magie qui a rendu le modèle SRT8 (plus tard SRT) si désirable.

Avant d’être mise en conserve pour le marché américain en 2015, la 300 SRT a été brièvement proposée avec le 6.4, mais avec la boîte automatique à cinq vitesses datant des années Daimler-Chrysler. Le renouveau de 2023 développe 485 chevaux (contre 470 l’ancien SRT) et 470 livres-pied de couple. La puissance est transmise aux roues arrière par le biais d’une boîte automatique à huit rapports et d’un différentiel à glissement limité. Chrysler dit que ce combo est bon pour un sprint de 4,3 secondes à 60 et un quart de mile de 12,4 secondes.

À partir de là, la liste des goodies de cette 300C à tirage limité s’aligne assez étroitement avec un Dodge Charger Scat Pack standard. Les améliorations du châssis comprennent des freins Brembo à quatre pistons et des amortisseurs actifs, et les embouts noirs ronds sont attachés à un échappement actif pour permettre une croisière douce ou un hooning sauvage. Des roues uniques de 20 pouces, des accents de chrome noir sur la calandre et les pare-chocs, des feux avant et arrière noircis et un nouvel écusson tricolore Chrysler aideront la 300C 2023 à se démarquer dans la foule.

À l’intérieur, les éléments uniques comprennent des sièges en cuir Black Laguna estampés du logo 300C, des surpiqûres argentées uniques, des inserts en fibre de carbone et des garnitures noires brillantes. Le système audio Harman Kardon à 19 haut-parleurs de Chrysler est inclus dans l’ensemble, tout comme les sièges chauffants/ventilés et le volant chauffant. Le 300C 2023 sera une proposition unique avec un PDSF de 56 595 € (y compris la destination).