Charge Cars apporte son impressionnante Ford Mustang électrique AWD 1967 aux États-Unis

La société britannique de niche Charge Cars apporte sa Ford Mustang Fastback électrique de 1967 aux États-Unis dans le cadre d’une tournée visant à augmenter les ventes.

La Mustang 67 révisée de Charge a été dévoilée début mars et sera limitée à seulement 499 unités dans le monde. Il fêtera ses débuts aux États-Unis au Petersen Automotive Museum de Los Angeles fin octobre avant d’assister à une série d’autres événements sur la côte ouest et ailleurs. Elle sera ensuite présentée au salon de l’auto de Los Angeles à la mi-novembre.

« Nous sommes ravis d’être à Los Angeles avec nos partenaires pour célébrer le lancement de la Charge ’67 aux États-Unis », a déclaré le directeur général de Charge Cars, Vadim Shagaleev. « C’est la destination idéale pour notre technologie, notre conception et nos performances, qui ont pris vie de manière si excitante. »

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En créant sa Mustang électrique, Charge Cars a décidé de ne pas trop jouer avec son design classique et d’utiliser à la place une coque sous licence officielle de la Mustang ’67. Bien qu’il semble en grande partie d’origine, l’extérieur a été modernisé avec des phares et des feux arrière à LED, des poignées de porte encastrées, des roues distinctives et une calandre entièrement fermée. Les panneaux de carrosserie sont également fabriqués à partir de composites légers.

Le groupe motopropulseur est particulièrement impressionnant. Il se compose d’une batterie de 63 kWh qui alimente quatre moteurs électriques délivrant une puissance combinée de 536 ch et un couple de 1 106 lb-pi (1 500 Nm). Charge Cars dit qu’il peut atteindre 62 mph (100 km/h) en 3,99 secondes et qu’il est bon pour une autonomie de 200 miles (322 km) sur une seule charge. L’alimentation de la batterie à 80 % prend une heure via un chargeur rapide CC.

L’intérieur de la Mustang électrique n’a presque rien en commun avec une Mustang originale de 1967. Par exemple, il berce un groupe d’instruments numériques, un écran d’infodivertissement orienté portrait, un volant à trois branches, une charge de téléphone sans fil et un système de surveillance de la pression des pneus.