Possédez-vous une Tesla? Êtes-vous fatigué de vous battre pour une place dans la file d’attente de votre Supercharger local ? Il est maintenant temps de faire savoir au constructeur automobile comment vous faciliter la charge. Tesla Charging sur Twitter cette semaine a demandé aux propriétaires de voter pour de nouveaux emplacements de Supercharger.
Le vote sur les superchargeurs arrive bientôt. Répondez avec des suggestions d’emplacement – les réponses avec le plus de likes seront incluses dans le sondage. pic.twitter.com/LxNVnBtvCV
– Recharge Tesla (@TeslaCharging)
8 septembre 2022
Tech Crunch a trouvé la demande, qui provient de @TeslaCharging, qui annonce régulièrement de nouveaux emplacements de recharge et communique des informations aux utilisateurs des médias sociaux. Son attrait est simple : soumettez votre idée pour de nouveaux emplacements Supercharger, et les idées avec le plus de likes dans les réponses seront incluses dans le sondage final.
Le réseau Supercharger de Tesla offre l’une des expériences de charge les plus transparentes et intuitives, mais il n’est pas à l’abri des problèmes. Il y a eu plusieurs récits de vandales coupant des câbles de charge et des attentes ridiculement longues pour charger, donc Tesla ne manque pas de défis à surmonter.
Le réseau propriétaire de la société a été un argument de vente important, mais elle se prépare à ouvrir le système à d’autres marques de véhicules électriques, ce qui pourrait encore prolonger les temps d’attente. Cela dit, un défilement rapide dans le flux Tesla Charging montre que de nouveaux emplacements apparaissent partout, de sorte que la «recherche d’étoiles» du Supercharger sur les réseaux sociaux ne sera pas un obstacle majeur à la capacité du réseau. Cependant, cela ouvrira la porte au constructeur automobile pour trouver des endroits mal desservis et des avant-postes étranges avec plus de quelques propriétaires de Tesla qui aspirent à une charge.
Jusqu’à présent, de nombreuses réponses demandent de nouveaux emplacements au Texas. Les énormes distances entre les grandes villes et le manque d’options de recharge en milieu rural rendent difficile le déplacement dans l’État en véhicule électrique. Un utilisateur a noté que le trajet entre Austin et Lubbock, à environ 373 miles, est difficile avec les chargeurs actuellement disponibles.
