2024 Skoda Kodiaq Mule met un nouveau visage sur le corps actuel | Blog Auto


Peu de temps après la confirmation officielle de Skoda qu’une nouvelle génération de Kodiaq fera ses débuts au second semestre 2023, nos photographes espions ont attrapé la première mule des tests de SUV en Europe. Alors que la plus grande partie de la carrosserie provient du Kodiaq actuel, la mule arbore une partie avant redessinée, tout en cachant ses fondements révisés.

Le Kodiaq de première génération a été initialement introduit en 2016, fer de lance de la nouvelle ère de Skoda. Malgré le fait que le SUV phare a fait peau neuve en 2021, le constructeur automobile a décidé d’introduire une nouvelle deuxième génération fin 2023. Cela amènera très probablement le Kodiaq jusqu’à la fin des moteurs à combustion, ou jusqu’à ce que Skoda devienne naturellement un véhicule électrique uniquement. marque.

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La mule ressemble à un lifting du Kodiaq actuel, car elle partage la carrosserie et présente un camouflage à l’avant et à l’arrière. Cependant, cela pourrait changer dans un proche avenir, lorsque des prototypes de production commenceront à errer dans les rues. Pourtant, nous ne nous attendons pas à ce que le design change autant, du moins en termes d’empreinte globale et de proportions de SUV, car les éléments de style et la technologie intérieure seront sensiblement améliorés.

L’avant de la mule est couvert mais on peut voir une calandre plus grande, des phares révisés et un nouveau pare-chocs avec des prises latérales plus minces. Un traitement similaire a été espionné sur les prototypes des Scala, Kamiq et Octavia qui seront bientôt rénovés, ainsi que sur la Superb. Cela suggère que les modèles à moteur ICE de Skoda gagneront un look familial évolué qui n’est pas aussi radical que les véhicules électriques du constructeur automobile. Ce dernier ressemblera davantage au concept Skoda Vision 7S récemment dévoilé, qui a introduit le futur langage de conception de la marque tchèque.

Skoda n’a pas beaucoup parlé de l’aspect technique du Kodiaq de deuxième génération, mais nous pensons qu’il roulera sur une version améliorée de l’architecture MQB des modèles actuels. Après tout, la même plate-forme sera utilisée par la nouvelle génération de la Superb qui fera ses débuts l’année prochaine, aux côtés de la VW Passat.

En termes de groupes motopropulseurs, nous nous attendons à un regain d’intérêt pour l’électrification pour une meilleure efficacité. La gamme comprendra le 1.5 TSI Evo2 hybride doux récemment mis à jour qui produit 148 ch (110 kW / 150 ch), mais sera également disponible dans des puissances supplémentaires à l’avenir. Le groupe VW a confirmé qu’un système hybride rechargeable avec le 1.5 TSI Evo2 et des moteurs électriques produira jusqu’à 268 ch combinés (200 kW / 272 PS). Il ne faut pas non plus exclure la possibilité d’un diesel 2.0 TDI hybride doux, ainsi que de la plus petite essence 1.0 TSI hybride doux qui sera mise à jour pour se conformer aux réglementations plus strictes en matière d’émissions.

Nous en apprendrons davantage sur la nouvelle génération de Skoda Kodiaq au cours des douze prochains mois à l’approche de ses débuts officiels. Dans la galerie ci-dessous, vous pouvez voir les tests de mule aux côtés du Kamiq rénové et du Superb de nouvelle génération.

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Crédits image : S. Baldauf/SB-Medien pour CarScoops