2024 GMC Sierra HD obtient un nouveau design et un V8 turbodiesel plus puissant | Autoblog

Le Chevrolet Silverado HD 2024 a fait ses débuts en septembre 2022, ce n’était donc qu’une question de temps avant que le GMC Sierra HD ne reçoive une série de mises à jour similaires. Dévoilé en ligne, le camion gagne un nouveau design et un V8 turbodiesel plus puissant, entre autres changements.

GMC a développé le Sierra HD principalement pour le remorquage et le transport, de sorte que les changements les plus importants se trouvent sous le capot. Le moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 litres disponible développe maintenant 470 chevaux à 2 800 tr/min et 975 livres-pied de couple à 1 600 tr/min, des chiffres qui représentent des augmentations de 25 et 65, respectivement, par rapport au modèle 2023 et qui correspondent aux Silverado HD 2024. GMC note qu’il a augmenté le couple à bas régime d’environ 25 % en installant un nouveau turbocompresseur. Le V8 fait tourner l’arrière ou les quatre roues via une transmission automatique à 10 vitesses.

Du côté essence du spectre, la puissance du V8 de 6,6 litres reste plate à 401 chevaux et 464 livres-pied de couple. Il est maintenant boulonné à une transmission automatique à 10 vitesses, et le remplacement de la transmission à six vitesses du camion 2023 permet au moteur de fonctionner plus près de sa puissance maximale pendant de plus longues périodes. Là encore, la propulsion arrière est de série et un système à quatre roues motrices à temps partiel est disponible sur toute la gamme.

Correctement équipé, le Sierra 2500 HD Crew Cab 2024 peut remorquer jusqu’à 21 900 livres. La capacité de remorquage standard du 2500 HD est de 22 500 livres (une amélioration de 4 000 livres), et le 3500 HD est capable de remorquer jusqu’à 36 000 livres, soit près de 13 Subaru BRZ.

Les acheteurs ont une sélection vertigineuse de niveaux de finition et de styles de carrosserie parmi lesquels choisir. La gamme comprend des cabines régulières, allongées et multiplaces ainsi que sept niveaux de finition appelés respectivement Pro, SLE, SLT, AT4, AT4X, Denali et Denali Ultimate. La variante AT4X ne sera pas disponible au lancement, et le Denali Ultimate est nouveau pour l’année modèle 2024. De plus, les modèles 3500 HD peuvent être commandés avec des roues arrière jumelées.

L’apparence du camion dépend du niveau de finition. D’une manière générale, les concepteurs ont dessiné une partie avant plus angulaire avec une nouvelle calandre, des feux plus nets et un pare-chocs redessiné. De nouvelles roues font également partie de la mise à jour ; le 3500 HD reçoit deux roues en aluminium poli de 18 pouces et des unités de 22 pouces sont en option sur les camions à roue arrière simple. Enfin, la palette de couleurs s’agrandit avec six teintes optionnelles appelées respectivement Titanium Rush Metallic, Sterling Metallic, Volcanic Red Tintcoat, Redwood Metallic, Meteorite Metallic et Downpour Metallic.

De même, tous les Sierra HD 2024 ne sont pas créés égaux à l’intérieur. Les modèles Pro restent basiques, les versions SLE et SLT bénéficient d’un intérieur spécifique, tandis que les versions AT4, Denali et Denali Ultimate bénéficient d’un habitacle plus haut de gamme. Certains modèles sont disponibles avec le même écran tactile de base de 13,4 pouces que celui du Silverado, un affichage tête haute de 15 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces. GMC propose une longue liste d’aides à la conduite électroniques de série, y compris le freinage pour piétons avant (qui est nouveau pour 2024) et l’avertissement de sortie de voie, et de nombreuses technologies spécifiques aux remorques sont disponibles, telles que la vue transparente de la remorque compatible avec le col de cygne et l’alerte de poids nominal brut.

Les nouvelles machines à sous Denali Ultimate pour 2024 au sommet de la gamme. Il est livré de série avec le V8 turbodiesel de 6,6 litres ainsi qu’une calandre spécifique à la garniture, des roues en aluminium usiné de 20 pouces avec des accents noirs très brillants et des emblèmes extérieurs spécifiques qui présentent un rendu du mont Denali en Alaska, qui à 20 310 pieds se dresse fièrement comme le plus haut sommet d’Amérique du Nord. Le Denali Ultimate reçoit également des marchepieds électriques, un revêtement en cuir, des garnitures intérieures en bois, des sièges avant massants et un système audio Kicker. Cela ressemble à une berline de luxe.

Le GMC Sierra HD 2024 atteindra les concessionnaires à travers le pays au premier trimestre de 2023, et les livraisons du modèle AT4X axé sur le tout-terrain devraient commencer plus tard en 2023. Les informations sur les prix pour la gamme complète seront annoncées plus près de la date de mise en vente du camion.